BMW E30 M50 2.8

W projekcie do driftu naszego znajomego zajęliśmy się przygotowaniem jednostki napędowej. Silnik M50B25 bez Vanosa przeszedł kapitalny remont. Zastosowany został układ tłokow-korbowy z silnika M52B28, co pozwoliło zwiększyć pojemność skokową do 2.8l. Obróbce została poddana głowica silnika. Układ sprzęgła został oparty na jednomasowym kole zamachowym z M20 oraz docisku sprzęgła z 2.4TD M21.