BMW E36 M50 2.8 Kompresor Vortech

Silnik M50B25 po kapitalnym remoncie i podniesionej pojemności do 2.8l za pomocą układu tłokowo-korbowego z silnika o oznaczeniu M52B28. Głowica została poddana kompleksowej obróbce. Stopień sprężania obniżony do 8.5:1 za pomocą grubszej uszczelki pod głowicą. Silnik doładowany odśrodkową sprężarką mechaniczną Vortech V2. Układ sprzęgła to połączenie jednomasowego koła zamachowego z M50B20 oraz docisku sprzęgła z 3.0d M57. Dzięki doładowaniu silnika kompresorem na 0.7bar boostu osiągnęliśmy 263 KM i 376 NM.