czwartek, 3 lutego 2011

BMW E30 3.5 Turbo

BMW E30 z silnikiem M30B35 oraz osprzętem turbodoładowania z silnika M106. Zastosowana została turbosprężarka KKK K27. Ciśnienie doładowania równe 0.6bar. Elektronika silnika oparta na Ecumasterze DET2.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz