Broń głównego projektanta i elektryka w naszym zespole BMW Maleckis Performance Engineering w zawodach driftingowych w poprzednim sezonie 2010 roku. Zawieszenie oraz układy hamulcowy i kierowniczy w specyfikacji driftingowej. Silnik M50 po kapitalnym remoncie przeprowadzonym zimą 2009/2010. Pojemność zwiększona do 2.8l oraz dołożony kompresor Eaton M62. Ciśnienie doładowania 0.5bar.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz